Nein zu Gigalinern – Brennerbasistunnel wird zum teuersten Radweg Europas!
Am 12. März stimmt das EU-Parlament in Straßburg über die Zulassung von Gigalinern, also Riesen-Lkw mit bis zu 60 Tonnen Gewicht und maximal 157 Kubikmetern Ladevolumen ab. Damit übertreffen sie herkömmliche Lkw um ein Vielfaches, auch in der Länge. Mit 25,25 Metern Länge sind diese Fahrzeuge um 9 Meter länger als normale Lkw. Aufgrund ihrer …
Nein zu Gigalinern – Brennerbasistunnel wird zum teuersten Radweg Europas! Weiterlesen »